Зашто је избор колника толико важан?
Подлога је незаобилазни елемент било које баште. Пажљиво дизајниран постаће његов украс.
Зашто је избор колника толико важан? 
Да ли се можете ефикасно и удобно кретати по некретнини, зависи од начина полагања површине и својстава и квалитета материјала од којег ће се израђивати.
Важно је да свој дизајн прилагодите својој функцији. То је другачији начин да се изгради стаза којом ће људи ходати и уместо ње. Тротоари су веома важан елемент баштенске архитектуре. Омогућују удобну комуникацију унутар парцеле, а вешто усклађени с природом њеног развоја остављају утисак хармоније, наглашавају предности биљних композиција, а понекад и сами - захваљујући материјалима коришћеним за њихову изградњу - постају украс.
Које материјале би требало да одаберете?
Камене површине. Они су издржљиви и елегантни. Најчешће се граде од сечених или сломљених камених плоча, коцкица или шљунка (калдрма). Најотпорнији елементи су гранит, базалт, сиенит и серпентин - чврсти су, отпорни на абразију и мраз. Сандер и вапненац су упијајући и меканији, па их је теже одржавати чистим, али имају много следбеника, јер се брзо прекривају патином која је угодна за око и остављају утисак да су дуго боравили на овом месту.
Бетонске површине. Они су мање издржљиви и - што се естетике тиче - мање су атрактивни од камених, али релативно јефтини. У продаји су коцке геометријских и неправилних облика, као и клинови за полагање кругова и вентилатора. Можете купити бетонске елементе који имитирају камене плоче и стару плочнику. Њихове су боје пригушене, због чега се лепо комбинирају са вртом. Приметљиве су коцке са површином зрна прекривеном агрегатом, на пример базалтом или гранитом. За стазе за очвршћивање довољни су елементи дебљине 4 цм, а ако је површина намијењена не превише интензивном промету аутомобила (приступ гаражи), они би требали бити дебљине најмање 6 цм.
Зашто је избор колника толико важан?
Плочник од керамичких елемената. Направљене су првенствено од опеке од клинкера. Они су издржљиви: ниска упијавост, отпорни на абразију, ударце и временске услове. Годинама не мењају боју. Клинкера за поплочавање обично су дебљине 4, 5 цм (колник за пјешаке) и 5, 3 цм (колник за аутомобиле). Грађевинска опека је погодна за не баш интензивно коришћене површине. Крхки су и упијају, па се брже кваре, али дају вртном ентеријеру специфичан карактер зрелости.
Шљунчане површине. Имају природан карактер и добро се мешају са биљкама и елементима баштенске архитектуре. Погодни су не само за стазе и тргове, већ и за очвршћавање прилаза до куће и гараже. Услов њихове трајности је употреба агрегата са оштрим и неправилним ивицама (песци, клин, дробљени камен, шљунак или пешчењак) који се добро уклапају. Веома је важно темељно збијати следеће слојеве колника током његовог полагања. Међутим, чак је и најбоље направљена шљунчана површина бржа од осталих распада и захтева стално одржавање - уклањање корова, попуњавање празнина у горњем слоју (додавање шљунка и темељно збијање).
Дрвене површине. Изгледају племенито и добро се мешају са биљкама и материјалима који се користе за уређење башта. Дрвени елементи израђени су од стаза, баштенских тргова и тераса. Такви елементи се не смеју додиривати, јер под утицајем влаге бубре и могу се потиснути увис. Недостатак површине је што се влаже када постану склизава (корисно је наношење валовитости или браздање). Ако нису добро импрегниране (најбоље притиском), могу се уништити након неколико сезона. Површине од храста и неке егзотичне врсте (тиковина, бангкираи) су највише издржљиве. Чврсти су и отпорни на временске услове. Не захтевају импрегнацију, али да би сачували боју могу се заштитити дрвеним уљем.
Подне површине. Посебно су погодни за баште у природном стилу. Добра подлога мора садржавати 30% глине и 70% песка. Такве пропорције се добијају додавањем у матично тло: осушену млевену глину (можете је купити у циглани) - ако је тло пешчано или песак - ако је иловито. Састојци се морају мешати са земљом до дубине од 15 цм и збијати. На песковито-глиненом тлу облик пута се пресече лопатом или грејдером и сабија. Пресјек пута треба имати облик лука са нагибом од 3% од оси према ивицама. Његова се површина може оплеменити танким збијеним слојем песка или камене прашине. Земљани путеви су мање издржљиви од осталих површина и захтијевају често одржавање.