Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Ако је гаража загревана или повезана са дневним боравком, треба је опремити вратима са добром топлотном изолацијом. Да би се осигурала удобност, треба да буде опремљена добром заштитом од провале.

Гаражна врата. Добра топлотна изолација и заштита од провале

Једно од најхладнијих и најтеже затворених места у кући су гаражна врата . То је и преграда коју провалници често користе као лакше пробијање него улазна врата. Вриједно је уложити у добро термички изолирана врата и ефикасан и добро опремљен погон. Захваљујући томе, удобније ћете живети са осећајем сигурности.

Секцијске капије

Њихови челични сегменти имају висину од око 50 цм. Капија се може отворити и сакрити испод плафона или бочно и паркирати дуж зида. Дебљина плоча сама одређује победу ове врсте врата у рангу топлотне изолације. Сегменти добро изолованих врата су дебљине 40-45 мм. Унутар панела се поставља полиуретанска пена са коефицијентом преноса топлоте λ 0, 020-0, 022 В / (м . К). Таква дебљина омогућава добијање коефицијента преноса топлоте од приближно У = 0, 61-1, 3 В / (м 2. К). Што је мање панела, то је мање топлотних мостова на њиховим спојевима. У стандардним вратима висине 2 м обично се налазе четири плоче, али можете наћи капије са половином ужих сегмената. Кроз такве капије ће се извући више топлоте јер ће се повећати број места за цурење. Произвођачи настоје смањити јаз између плоча. Њихова горња и доња ивица су обликоване тако да се међусобно додирују или међусобно испреплићу. Поред тога, за бртвљење споја плоче користе се изолациони јастучићи. Важно је омогућити контакт врата с оквиром. Тренутно је стандард да се бртве поставе око обода капије. Ако желите да побољшате непропусност капије, можемо да користимо додатни термички оквир монтиран између бочне странице капка и шипке. Има још једну заптивку, па ће постављање капије бити заиста топло.

Роллинг капије

Изграђене су слично као ролете које покривају прозоре - од алуминијумске плоче која се преклапају током затварања. Могу се отворити према горе или у страну. Капут слепца је намотан на бубањ скривен у кутији постављеној на зид или плафон. Као и сегменти, профили ролетни су испуњени полиуретанском пеном, али пошто је дебљина плоча око 2 цм, слој изолације је дебљине само око 1, 7 цм. Заузврат, висина панела је око 10 цм, тако да је потребно најмање 20 профила за плашт високих 2 м. Између њих постоји 19 празнина - топлотни мостови. Теже је и странице таквих врата прекрити бртвама. Из тих разлога, роло врата имају много већи или лошији коефицијент преноса топлоте.

Горе и изнад врата

Имају зглобно круто крило направљено од челичног оквира прекривеног челичним или алуминијумским лимом, заштићено од корозије и фарбано. На оквир се такође може причврстити дрвена летва. Да би се ова капија изолирала, на унутрашњој страни је причвршћен додатни пластични лим, обично ПВЦ. Између њега и листа се поставља слој полистирена или полиуретанске пене. Ако се одлучите за ову врсту капије, боље је одабрати ону са пуњењем пеном, јер је то трајнији материјал, чвршћи и топлотнији изолациони од пенастог полистирена. Из техничких разлога дебљина изолационог слоја је 2-4 цм. Још је теже изоловати дрвену капију. Иако сам материјал има изолациона својства, тежак је и мање механички издржљив од лима. Стога потпорни слој мора бити дебљи од лима. Ако томе додате топлотни изолациони слој, створиће се врло масивна, тешка капија, коју ће се тешко отворити ручно, а ако желите да купите погон за њу, мораћете да изаберете актуатор велике снаге. Проблем је и добро заптивање контакта шарки са квачицом и прагом. Произвођачи обично не тестирају параметре топлотне изолације ових производа.

Зглобне капије

Двокрилна гаражна врата отварају се по страни. Његово крило има конструкцију сличну конструкцији врата. Направљен је од оквира на који се могу причврстити плоче или плоче. Обично су то листови челичног лима, шперплоче или дрвета. Да би се изолирала таква капија, изолациони слој полиуретанске пене или пенастог полистирена причвршћен је са унутрашње стране и прекривен је лимом лима, ПВЦ-а, дрвета или шперплоче. Дебљина слоја топлотне изолације је обично 2-4 цм. У погледу топлотних изолационих својстава, тешка дрвена закретна врата испуњена добрим изолатором могу одговарати секцијским вратима.

Дизајн куће: Марек Сзцзесниак, СДА Арцхитекци

Сигурносни уређаји против крађе

Капија се може опремити патентном бравом или високим заштитним уметком против провале. Можете чак користити најмодерније браве за електроничке или биометријске картице на отиску прста за гаражна врата. Капија се може затворити ручним клизним вијком или системом закључавања у више тачака. Да би се побољшала сигурност уграђују се браве против крађе. Противградни вијци на бочним странама крила могу се користити у дрвеним шаркама са шаркама, које се затварају у отворе у оквиру кад су капије затворене. Друго решење је направити такозвани француски оквир, тј. Обликовати оквир и ивицу крила на такав начин да када се затварају, продиру једно у друго. Тада се капија не може избалансирати.

Вожња као протупровална заштита

Сам погон је добра класа закључавања са огромним бројем комбинација почетног кода. То је динамички променљив код, тј. Свако притискање даљинског управљача ствара нови низ бројева. Најновија генерација система користи технологије које се користе у банкарству путем интернета за осигурање трансакција. Даљински управљач може имати приступни код (ПИН код). Даљински управљач може бити у облику напредног електронског уређаја који надгледа статус капије. Активирање одговарајуће функције пружиће информације о статусу капије: да ли је отворен или затворен. Да би све ово функционисало, морамо инсталирати систем фотоћелија који контролирају одговарајући простор и преносе сигнал пријемнику. За контролу врата гараже можете користити мобилну мрежу. Аутоматска врата за затварање требају бити опремљена механизмом за ручно отварање у случају губитка даљинског управљача, квара система или нестанка струје. Вани би требало да постоји закључавање у случају нужде, које ћете активирати помоћу тастера, близинске картице или кода на тастатури. Основно обезбеђење је механизам против крађе. Састоји се у чињеници да у механичком систему постоји супротстављени елемент који се закључава када се капија неправилно отвори. Што више неко испрска капију, то се више закључају псећи или зупчаник.

Функције које побољшавају сигурност

Погон је такође опремљен сигурносним функцијама. Фото-ћелије и сензори за преоптерећење спречиће капију да сече, на пример, дете које трчи испод ње или косилица која је остављена на улазу у гаражу. Крило ће се аутоматски зауставити, а затим подићи. Крајњи прекидачи успоравају кретање капије како се приближава крају. Захваљујући њима, крило лагано кочи и лагано се затвара до најближег милиметра. Вреди проверити да ли капија која се креће у правцу према горе има механизам за спречавање наглог пада. Капија не пада на земљу, већ се зауставља и диже. Модерни даљински управљач може бити опремљен са многим занимљивим функцијама, на пример, обавестиће вас о квару капије и ономе што се покварило. Када програмирате број циклуса након којих требате прегледати инсталацију, пилот ће вас подсетити на време.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Реконструкција