Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Гаражна врата треба да инсталирају грађевински тимови које препоручује произвођач. Фиг. ХОРМАНН

Куповином гаражних врата наручите тим који ће га монтирати. Добро је знати који ће се радови изводити током монтаже врата и како процијенити њихов резултат.

Иако се нека гаражна врата могу инсталирати сама, обично запошљавају овлашћене тимове које је одредио произвођач или трговачка компанија. Ваша улога се заправо може ограничити на наруџбину и затим преузимање инсталиране капије, али сазнаћете више о правилима монтаже и осигурати да се поступа у складу с њима.

Инсталација гаражних врата укратко

  • Извршни тим доноси врата.
  • Отпакује своје елементе и проверава да ли димензије улазног отвора стварно одговарају димензијама капије.
  • Радници постављају оквир врата и убацују га у улазни отвор.
  • Прилагођавају његов положај, прецизно контролирајући вертикалну и хоризонталну.
  • Завијте оквир у углове.
  • Означавају мјеста за бушење рупа за постављање углова монтаже који спајају вертикалне водилице са зидом.
  • Након исправљања положаја оквира (изграђеног од вертикалних водилица) у зиду и завијања, радници попуњавају јаз између његових профила и зида монтажном пеном. Понекад је уместо пене довољно силиконског или полимерног заптивача.
  • Стропне водилице (за секциона врата и нека горња и горња врата) су завртње завијене на плафон.
  • Они заузврат причвршћују крило са шаркама или преклопе елементе секционих врата - почевши од доњег сегмента, убацују се у водилице и спајају шаркама. Понекад је крило зглобних врата већ састављено заједно с оквиром, што убрзава рад.
  • Ако су врата сегментирана, ваљци су причвршћени на ручке завртње за шарке сваког сегмента. У прелазним капијама ваљци су причвршћени на крило.
  • Након завршетка ових радова, инсталатери проверавају да ли се крило лако помера и не трља се о елементе водеће шипке. Алтернативно, они исправљају поставку.
  • Након уградње, капије се подешавају на такав начин да се капија подиже малом силом, али не пада аутоматски.
  • На крају је прикључена опрема капија: кваке на вратима, протупровални вијци и евентуално електронски механизам за погоне.

Прво измерите, а затим наредите

Димензије које се морају проверити пре наручивања капије

Гаражна врата за путничка возила не би требало да буду ужа од 230 цм и нижа од 200 цм (у светлу отвора). Међутим, ако неко жели паркирати мотоцикл или мали аутомобил у гаражи, може монтирати ужа капија, ширине 180 или 200 цм. Када се одлучимо за широка гаражна врата за два аутомобила, имајте на уму да његова ширина не сме бити мања од 5 м (пожељно око 6 м). Пре наручивања, поред ширине и висине улазног отвора, морате проверити и колико је високи надвратник у гаражи. Тако се мери удаљеност од горње ивице отвора до плафона, а мери се и удаљеност од бочних ивица до зидова. Обавезно проверите и где допире слободни простор испод плафона гараже. Ове информације ће вам бити потребне приликом куповине шаркираних или секцијских врата која се скривају испод стропа када се отворе.

На шта обратите пажњу током монтаже

  • За правилно функционисање капије од велике је важности правилно изравнати водилице - вертикалне и плафонске. Такође, не дозволите да се профили деформишу приликом затезања. Све корекције се врше помоћу подесивих носача и носача, као и пластичних одстојника.
  • У заокретним капијама оквир оквира ојачан је профилом прага. Сегментирано га обично нема, тако да на дну требате затегнути крајњу шину на бочне профиле оквира, а након што завртите оквир, уклоните га и ставите на своје место.
  • Сидришта за причвршћивање бирају се према врсти зида - у зиду од пуне цигле или бетона довољни су обични зидни чепови, али у зидовима од шупље цигле или целог бетона потребни су зидни чепови посебно дизајнирани за такве материјале.
  • Вертикалне водилице су причвршћене на зидове причврсним носачима, барем у четири тачке. Доњи углови морају бити заварени не мање од 30 цм од пода, а горњи углови не ближе 20 цм од надвратника.
  • Плафонске водилице су причвршћене на плафон на две тачке, а ако је гаража уска - такође и на зидове, такође на две тачке.
  • Када монтирате горње водилице на плафон, може доћи до проблема са избором одговарајућих конектора. У густим ребрастим подовима земља није хомогена и место причвршћивања може пасти на армирано-бетонску греду или на шупљу циглу која испуњава такве стропове. У бетонској подлози водилице су причвршћене металним мозгалицама, док се за сидрење у шупљим циглама користе крилна сидра.
  • Стропне водилице морају бити постављене савршено окомито на зид у коме се налази улазни отвор. Наравно, морају се држати на нивоу.
  • Да би се олакшао рад, капије су опремљене опругама које подржавају кретање. Захваљујући њима, не требате пуно силе да бисте се затворили и отворили. Зато је важно да их правилно прилагодите. Радници би требали правилно испружити челичне каблове који се крећу капијом и отворити крило на половини улаза. Ако не падне, то је знак да се опруге добро растегну. Постоје и капије за које није потребно подешавање опруге.
  • Након што инсталирате капију, такође морате проверити да ли се она потпуно затвара и да нема празнина између ње и надвратника.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Реконструкција