Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Површина клинкера изгледа импресивно, али будите опрезни да не користите кречни малтер у близини, јер ће бити прекривен шљокицама. Поред тога, чак и слаба киша чини клизавим.

Гаража испод зграде не мора бити непријатна потреба. Погодан излаз у гаражу у подруму, правилна дренажа и правилна изведба стрме улазне површине чине разлику у нивоима не приметним, а занимљиво довршени потпорни зидови оригинална су спољашност.

Линеарно одводњавање рампе до подрумске гараже

Кишница је непријатељ подземне гараже број један. Непримјерена изградња косог излаза из гараже брзо би довела до тога да би се текућа вода акумулирала у свим угловима и поплавила зидове куће и гаражу. Да би се то избегло, на крају спуста, на удаљености од најмање 0, 5 м, оставља се готово раван уломак и ставља се линеарни одводни канал у њега. Треба га уградити у земљу тако да не стрши изнад површине облоге. У корито или у његовој околини поставља се кабл за грејање који спречава замрзавање воде зими, а заједно са водом тече таложник за муљ.

Површина иза линеарне одводње у гаражи је положена благим нагибом према каналу. Поред исушивања спуста, вреди дизајнирати и одвод воде из саме гараже. Зими ледени блокови падају са точкова и шасије аутомобила, који се топе и остављају прљаве локве на поду. Ако се на поду гараже угради дренажни канал, прљавштина се може изравно убацити у њега и избећи константно чишћење.

Испред гаражних врата поставља се линеарни одводни канал пре полагања шљунчаног темеља. Веома је важно да га правилно изравнате.

Улаз у гаражу у подруму: систем против залеђивања

Неки инвеститори током изградње куће са гаражом у подруму изгледа да мисле да је лопање снега или уклањање леда са прилазних путева током зиме пријатна кућна обавеза. Међутим, након што живе, најчешће се предомисле и као резултат тога аутомобил се зими креће на улицу.

После леденог спуштања, наравно, могли сте ући у гаражу, али није било могуће напустити је. Због тога би на било коју рампу, без обзира на степен нагиба, требало поставити систем против залеђивања, тј. Грејне простирке које топе акумулирани снег и спречавају га да се смрзне. Простирке се могу поставити испод целе површине улаза у подземну гаражу или само у траке испод точкова аутомобила. Прво решење је универзално, јер омогућава безбедно коришћење целог спуста, укључујући и ивице. Други је дефинитивно јефтинији, али не дозвољава прикладно спуштање до гараже, јер је страна излаза, поред рукохвата, површина склизава.

Површина излаза у гаражу испод куће: материјали и израда

Одговарајући нагиб излаза у гаражу у подруму формиран је слојем збијеног шљунка и бетона. Пјешчани баласт положен је на припремљену подлогу, а површина на њему. Површина излаза у гаражу испод куће може бити израђена од истих материјала који се користе на равним прилазима: поплочани камен, базалт или гранит или плоче за поплочавање дебљине 6-8 цм. Међутим, вреди запамтити да су влажне базалтне коцке врло клизаве, па је чак и током већих падавина лако изгубити контролу над аутом. Из истог разлога за облагање стрмог спуштања у гаражу не користе се плочице или полирани гранит. На стрмим спуштањима до гараже површина треба бити урезана, тј. Пресечена конвексним попречним тракама названим жлебови. Олакшавају одводњу кишнице и спречавају клизање.

На површини излаза из гараже испод куће често се комбинују две врсте облога - средина и бочне странице обложене су коцкама, а каишеви испод точкова аутомобила отвореним плочицама. Трава се посеје у њихове рупе. Иако захваљујући томе блато са точкова делимично пада у рупе у плочицама, а површина излаза и пода у гаражи је мање прљава, то се не препоручује. Вода испире земљу и лопатице траве који се слежу у одводни канал и загађује их. Ако ширина излаза из гараже дозвољава, степенице се могу направити са стране ради погодног пролаза. Уз потпорне зидове такође је вредно причврстити рукохват, што је посебно корисно зими.

Зашто возиш? Улаз у гаражу

Гаража испод зграде: добра рампа до гараже у подруму, одводња и површина

Корисни утори: улаз у гаражу

Излазећи изнад нивоа земље, жлебови смањују ризик од клизања и олакшавају испуштање кишнице. Такође су правилно интегрисани са занимљивим декоративним елементом.

Гаража испод зграде: добра рампа до гараже у подруму, одводња и површина

Подрумска гаража: чврсти потпорни зидови

Потпорни зидови морају бити довољно чврсти да подносе притисак тла иза њих. Њихова конструкција - висина, ширина и изглед арматуре - мора да израчуна пројектант. Стабилност зида, тј. Сигурност да се неће преврнути, зависи од врсте тла и нивоа удубљења, као и од облика и грађевинског материјала који се користи.

Начин дораде потпорних зидова обично се подудара са фасадом куће или површином спуштања. Важно је да облога није упијајућа, а горња површина зидова има добро обликован нагиб.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Реконструкција