Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Дрвена шупа саграђена поред куће односи се на пољопривредне зграде. У задњем дијелу се налази кућа за алате. Дизајн куће: Марцин Рубик

Надстрешница је јефтиније решење од гараже, предлажемо како да одаберете шупу и како да је направите. Гаража у кућишту куће има бројне предности, али и недостатке. Свакако штити аутомобил од лопова и штити га од падавина и ниских температура. Међутим, на точковима је још увек пуно прљавштине, блата и снега па је тешко одржавати га чистим. Изградња гараже, без обзира да ли се налази у кући или самостално стоји, скупо је решење. Откријте предности паркиралишта.

Морате знати да квадратни метар гараже кошта скоро исто као и површина дневног боравка код куће. У таквој ситуацији, требало би се поставити питање: јесмо ли сигурни да желимо потрошити онолико новца на ауто-салон, колико и сами?

Естетска разматрања могу бити још један аргумент. Гаража мора бити опремљена капијом. У све већем броју породица има неколико аутомобила, па се граде и двокреветне гараже. Имају једну двоструку или две појединачне капије. Улаз у гаражу је обично на предњем делу куће. У овој ситуацији врата гаража почињу да доминирају на најважнијој фасади куће.

Паркинг уместо гараже

Излаз из ситуације може бити изградња надстрешнице, која не само да ће ријешити проблем с паркирним мјестом, већ ће уштедјети на многим елементима. Надстрешница је лагана конструкција која се састоји од крова који је подупрт на ступове. Може имати отворене зидове или их уопште лишити. Простор може бити поред зграде са једне стране. Уредно повезана кућом помоћу прикључка или перголе може постати његов украс.

Погледајте шта препоручујемо:

Шта ћемо спасити изградњом склоништа

Ако се одлучимо за колица, нећемо морати да направимо довољно издржљив под на земљи и под отпоран на абразију. Такође ће нам недостајати трошкови везани за темеље зграде. Нећемо морати да улажемо у зидове, па их изградите и завршите, споља и изнутра. Уштедећемо и на куповини и уградњи прозора и гаражних врата, на што бисмо морали да потрошимо значајан износ.

Видео: шупа и гаражно место под облаком

Изградња возног парка

Заправо, све што је потребно за изградњу кочије је конструкцијско дрво и материјал за покривање његовог крова. Само конструкцијске шупље захтијевају темеље. Због тога што ће се на њима темељити лагани кров без изолације, темељни темељи за које је потребно мало бетона. Као зидови шупа могу се користити аверне конструкције. И најважнији под. Довољно је ако земљу стабилизирамо агрегатним темељем и направимо површину од коцкица или бетонских плоча. Као крајње средство, тло у надстрешници може бити бетонирано или очвршћено бетонским елементима само возним тракама за точкове аутомобила.

Царпорт је начин за смештај све више аутомобила које пољске породице имају

Царпорт - неке идеје

Како аутомобил не би падао киша или снег, све што вам треба је неколико стубова и кров. Понекад ће чак и отворени кров шупа, засађен брзо растућим лозама, као у перголи, пружити минимално заклон од снега и сунца. Надстрешница у којој ће аутомобил бити сакривен може се градити као слободно стојећи или у близини куће.

  • Слободно стојећи паркинг

У првом случају се облик и обрада могу односити на друге мале архитектонске објекте на плацу, нпр. Склониште или сјенице у врту, у зависности од тога где ће се налазити. Најједноставније додатно уточиште може бити израђено од дрвених трупаца прекривених поликарбонатним кровом или трапезним лимом на основу лагане конструкције рафтера.

  • Надстрешница за кућу повезана

Надстрешница је такође дизајнирана као аркада поред куће. Тада је прекривен поткровљеном надградњом или истим кровом као у остатку куће. Понекад је надстрешница атрактивно уклопљена у тијело куће, захваљујући чему јој вањски зидови, 2 или 3, представљају природне границе.

9 идеја за колица - фотогалерија

Царпорт - корак по корак изградња

Да бисте изградили надстрешницу, ноге за темеље прво морају бити бетониране. Након што утврдите њихов положај, копајте рупе у земљи и ставите у њих 10 цм мршавог бетона. Затим се оплата израђује од дасака за ноге и ојачања у свакој од њих постављају се челичним шипкама спојеним стременом. Шипке се могу ослободити од подножја како би их повезали са челичним базама ступова. Потоњи се морају поставити у оплате када се бетон већ поставља.

Након бетонских гарнитура на ступове се постављају стубови које треба поставити вертикално и везати капицама на врху. Овисно о распону пролијева, греде се могу уметнути између стубова како би се учврстила структура. Рафтер греде су причвршћене на носеће греде на којима ће се темељити кровна облога шупе. Врло често се израђују од валовитих листова великих валовитих влакана или листова причвршћених на шипке направљене од сплави. Добро је направити олуке на надстрешници, тако да вода са крова контролирано тече низводно.

Веза између паркиралишта и зграде мора бити промишљена. Овде су спојене конструкцијске греде кровова

Приземље у колицима

На парцелама са стабилним, носивим, али пропусним основама и ниским водостајем, аутомобил можемо паркирати директно на земљи. Међутим, најбоље је ако је на паркиралишту на паркингу постављена одговарајућа асфалтирана површина. Естетски је и омогућава вам да ово место очистите по потреби. Имајте на уму да би паркирно место требало бити мало уздигнуто изнад земље и направљено са нагибом напољу. Тада ће вода слободно тећи из ње.

Пошто је аутомобил тежак, направите темеље за то. Ово захтева уклањање горњег слоја хумусног тла (15-30 цм). Темељ грубог агрегата треба поставити на изабрано место и учврстити механичким компактором. Ако ће темељ имати велику дебљину (20-30 цм и више), треба га начинити у слојевима. На претходно очврснутом подручју баласт је направљен од песка или песка дебљине око 5 цм и површина је положена на њега. Многи финишери додају цемент у баласт. Тада ће се каменци или бетонске плоче постављене на њу везати под утицајем влаге.

Добро очвршћен прилаз и паркинг ће вам омогућити да одржавате ред на плацу

Димензије возног парка: место за аутомобил на уској парцели

Царпорт је одлично решење за малу или уску парцелу, па је то често једини начин да не паркирате аутомобил под облаком.

Минималне димензије:

  • једна гаража је 2, 7к5, 5 м (14, 85 м²),
  • Надстрешница 2, 3к5, 0 цм (11, 5 м²) - тако штедимо 0, 4 м ширине и готово 3 м² на парцели.

Мањи захтеви за ширину надстрешнице произлазе из чињенице да преграда са само ступовима не ограничава простор изнутра колико зид зида и не ограничава кретање приликом уласка и изласка из аутомобила. На врло малој парцели постоји још један аргумент за кола. Пространи, отворени колица не преплављују плац као гаража истих димензија.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: