Заглавили смо у ауту
Пре него што одаберете парцелу и почнете да градите кућу, размислите о томе да осудите себе и породицу да живе у аутомобилу.
Заглавили смо у ауту
Да ли купујете плац и планирате да изградите кућу? Обично, желели или не, одлучујете да живот и породицу учините зависним од аутомобила. Ова одлука је превише лака за вас! Аутомобил није сигурно средство комуникације. Ако не живите у близини малог града у којем имате посао, готово сигурно ћете се заглавити у саобраћајним гужвама. Пољаци воле аутомобиле, али више не воле вожњу. Градови се шире ван својих граница. Они формирају неодређено биће у којем куће свуда стоје, а аутомобили такође - стоје! У Пољској их има преко 16 милиона. Не постоје путеви који би могли да држе толико аутомобила. Многи од нас се надају да ће се ситуација побољшати када изградимо аутопутеве (већ 700 км) и саобраћајнице.
Ситуација на путевима, не само код нас, има димензију цивилизације и еколошке катастрофе. Статистички Пољак путује у великом граду до сат времена сваки пут. Ако се заглави у саобраћајним гужвама, проводиће готово четири сата дневно у аутомобилу. Претјерано кретање је проблем цивилизације. Губици Европске уније због саобраћајних гужви или застоја, стручно речено, износе 1% БДП-а. Американци нису ништа бољи - они годишње у саобраћајним гужвама проведу 4 милијарде сати и сагореју додатних 9 милијарди литара горива. Аутомобили су отровни. 25% глобалне емисије угљен-диоксида и облаци штетних токсичних једињења бјеже из излазних цијеви. У Европској унији аутомобили су одговорни за 65% загађења ваздуха. Па шта ако имају катализаторе ако их има толико? Они бацају отровни облак у висини људи, колица са децом, баште. У димним гасовима аутомобила идентификовано је 15.000. хемијских једињења, од којих су нека врло канцерогена, а већина са неистраженим људским ефектима.
Возачи су највише изложени загађивању јер је концентрација отрова унутар аутомобила већа него споља. Други парадокс је да пре него што се аутомобил загреје и каталитички претварач почне правилно да ради, возило већ стиже до свог одредишта. Половина путовања у Европској унији не прелази 5 км. На свету постоји милијарда аутомобила, а то је довољно да се путевима Индије и Кине крене када се криза заврши. Да ли ће Земља издржати аутомобилски напад? Радије не. Потрошња нафте присиљава аутомобилску индустрију да тражи зелено гориво. Електрични или водени погон већ је дорађен, проблем у његовој масификацији. Да ли ће то човечанство успети? Када нафтно доба коначно заврши, наша историја биће описана као време када су аутомобили парализовали свет …
Заглавили смо у ауту
Не злоупотребљавајте аутомобил
Живот зависан од аутомобила не служи никоме у вашој породици. Психолози су алармантни да се деца враћају кући попут хотела и посматрају свет иза прозора аутомобила, немају времена за физичке активности, јер слободно време проводе у саобраћају. Дом није место на које се враћате, већ је сврха вашег свакодневног досадног путовања. То је стање које се обично завршава … продаја куће и повратак у град.
Савет? Покушајте да не осудите аутомобил по сваку цену. Да ли бирате парцелу и место за живот? Потражите локацију са добрим јавним превозом, по могућности близу железнице која ће вас одвести у град. Аутобуси се такође заглаве у саобраћајним гужвама. Одлука о избору места је најважнија! Не само зато што одређује тржишну цену некретнина. Бити или не бити твој кућни живот. Погледајте критички на подручје у којем тражите заплет. На пример, у близини Варшаве, многа подручја која су иначе популарна међу инвеститорима су ненасељена. То су подручја парализована блокираним прилазним путевима (обично једним) до града. Проблем је толико натечен да више не можете рачунати на то да ћете „некако стићи тамо“. Биће горе, јер друштво још није засићено аутомобилима.
Потражите алтернативе. Можете ли рачунати на бицикл? Ово је озбиљно питање. У многим земљама можете путовати бициклом, ако не и до града, онда до најближе железничке станице. Лоби који подржава два точка је врло јак.
Тренд замене аутомобила са бицикала биће све јачи. Бити ће све више бициклистичких стаза, паркиралишта за бицикле. Послодавци ће такође почети водити рачуна о бициклистима - тако што ће, на пример, делити туш у компанији, као што је то случај у Данској. Можете ли рачунати на превоз аутомобилом? Овај концепт значи "пуњење аутомобила". Путујемо заједно у град. Одмах ћете рећи: то неће бити прихваћено, преопасно је. А ипак постоји шанса. Ако би се становници имања појавили на форуму за расправу или би општина преузела иницијативу и пријавила учеснике, поделивши, на пример, амблеме за учешће, зашто не?
ецодривинг
Када морате путовати, покушајте да ограничите употребу аутомобила. Ауто је лен. Врло брзо сазнате да ни након куповине у локалној продавници не идете пешке. Ако се возите два пута дневно до продавнице удаљене 2 км, сагорећете 70 литара горива у року од годину дана. Стални недостатак кретања постаје штетна навика коју је тешко превазићи. Бициклизам, чак и поред застоја у саобраћају, здравији је од тада седи за воланом - дански истраживачи су то истраживали.
Имате ли ауто? Искористите савете који ће смањити потрошњу горива:
- не уносите непотребне предмете у аутомобил! Бртва са минералном водом, кровни носач или туристичка опрема у пртљажнику повећавају тежину возила, а самим тим и потрошњу горива. До 10%;
- не возите са отвореним прозором - повећавате аеродинамично вучење аутомобила! Потрошња горива повећава се до 5% (прозор отвореног крова - за 15%);
- пазите на притисак у гумама! Премало повећава отпор котрљања и потрошњу горива за до 5%; ако се зауставите на неколико минута, искључите мотор;
- ограничите брзину! Не прелазите 3.000 обртаја у минуту. Сагорећете мање горива;
- користите клима уређај умјерено! То је додатни литар горива на сат вожње;
- након одређивања оптималне брзине, држите папучицу гаса у једном положају;
- кочница са мотором! Постављање кочница испред семафора или раскрснице доказ је да сте претјерано убрзали;
- возите глатко! Агресивна вожња може да повећа потрошњу горива за 33% на аутопуту и до 5% у граду;
- редовно мењајте филтере и свеће! Потрошени ће повећати потрошњу горива до 15%. Ови и слични савети описују еколошки (ако то може бити?) Начин вожње аутомобилом, тј. Екодривање. Према студији Европске комисије, возачи који се користе овим савјетима могу уштедјети 25 до 35% горива.