Сваки возач се труди да његов аутомобил изгледа беспрекорно. У последње време, метода прања аутомобила "две канте" постаје популарна. Објашњавамо шта је то и шта треба да купите.

Премаз боје модерних аутомобила није дебео, а сама боја је релативно мека и подложна оштећењима. Већина огреботина на лаку је резултат неправилне неге. Честе посете аутоматским перионицама аутомобила могу довести до затамњења лака. Због тога је много сигурније решење ручно прање каросерије аутомобила – наравно, под условом да се то уради исправно.

Најчешћи начин ручног прања аутомобила је употреба канте у коју се истовремено испире прљав сунђер и узима вода са шампоном. Међутим, овај метод није безбедан за каросерију аутомобила. Са сваким испирањем вода постаје све прљавија. Неке од нечистоћа се враћају у лак, где се трљају и изазивају огреботине.Да би се то избегло, измишљен је метод прања аутомобила „две канте“, а њихова конструкција је побољшана употребом додатних сепаратора прљавштине (Грит Гуард) . Сепаратор је додатна решетка висока неколико центиметара, прилагођена у пречнику величини канте. Решетка је опремљена посебним ножицама за одвајање прљавштине и песка из течности. Конструкција сепаратора значи да нечистоће не могу да плутају у води, већ се одвајају и остају на дну посуде. У почетку су метод "две канте" користиле професионалне аутоперионице, сада га користи све више возача аматера.

Прање за две канте - шта ће бити потребно?

  • Две корпе са сепараторима прљавштине
  • Специјалне рукавице за прање, сунђер или крпа
  • Шампон за тело
  • Црево са текућом водом за испирање, могуће перач под притиском
  • Тешки пешкири за сушење

Припрема аутомобила за прање са две канте

Пре него што почнемо да перемо ауто, ставимо га у сенку, ако је могуће, јер прање на сунцу изазива брзо сушење шампона на телу. Ако немамо такву могућност, аутомобил оперемо у фрагментима, испирамо чисте елементе и одмах их обришемо сувим. Исперите ауто од прљавштине пре прања.

Припремамо две канте са сепараторима, црево са текућом водом и шампон за лак са неутралним пХ. У случају веће прљавштине, можете одабрати шампон са благо киселим пХ 5-6, који има јача својства прања и одмашћивања.На тржишту постоје и шампони са регенератором или са додатком полимера и природних воскова, који вам омогућавају да истовремено перете и заштитите лак, побољшавајући његове визуелне квалитете.

За прање две канте биће вам потребне и две крпе, сунђери или специјалне рукавице (микрофибер или вуна). Један ће се користити за прање деликатних елемената каросерије, а други за уклањање јаче прљавштине са фелни, прагова врата и браника. Рукавице од микровлакана су јефтиније и лакше се одржавају, док су вунене рукавице скупље, али су дебље и упијајуће. Приликом избора рукавице за прање, вреди обратити пажњу на то да њена влакна буду што дужа. Добро је да је рукавица бешавна, пожељно двострана. Цене рукавица од микровлакана почињу од 20 ПЛН, специјализованије вунене рукавице коштају од 50 ПЛН навише (често се продају у сетовима са шампоном).

Канта са сепаратором се може купити за око 50 ПЛН, сет од две канте + сунђер за прање кошта цца.130 ПЛН, можете купити и сам сепаратор за око 20 ПЛН. Када бирате канте, добро је купити две различите боје. Захваљујући томе, током прања нећемо бркати "чисту" канту са "прљавом" .

Шта је прање аутомобила са две канте

Да бисмо правилно опрали аутомобил методом „две канте“, у једној канти припремамо раствор воде са шампоном (према препорукама произвођача козметике). Сипајте одмерени део шампона у канту и додајте воду под вакуумом да створите пену. Сипајте чисту воду у другу канту, која ће се користити за испирање крпе или рукавице.

Аутомобил перемо од врха до дна, јер то спречава преношење прљавштине на каросерију. Умочимо рукавицу у канту за шампон и почнемо да перемо ауто. Прво чистимо кров и друге хоризонталне површине (поклопац, поклопац пртљажника), затим прозоре, јаму, врата и бране. Завршавамо са нижим, најзагађенијим елементима - браницима, праговима, фелгама, удубљењима и другим угловима.Најбоље је да користите другу рукавицу или крпу да их очистите - ону за коју је мање вероватно да ће се оштетити.

Након прања једног елемента, контаминиране рукавице се испиру у канти воде и поново потапају у раствор воденог шампона. Захваљујући употреби ове методе и кантама са сепараторима прљавштине, нечистоће из рукавице за испирање не доспевају у чисту воду са шампоном, не талажу се на материјалу и не постоји могућност сакупљања, преношења и трљања прљавштине у лак.

Који алат вреди имати у гаражи: комплетирамо опрему>

Приликом прања јако запрљаног аутомобила крпом или рукавицом са густим влакнима, вреди га обрисати о решетку сепаратора приликом испирања. Захваљујући томе, боље се ослобађамо песка и прљавштине. Што је елемент прљавији, то чешће испирамо крпу, минимизирајући ризик од гребања лака.

Након прања целог аутомобила, исперите га са доста текуће воде, почевши од крова. Затим уклањамо мрље настале сушењем тврде воде, сушењем прозора и лакираних елемената пешкиром. На крају, осушите гуме и фелне другим пешкиром.

Категорија: