Данас отварамо гараже помоћу даљинског управљача, па чак и помоћу паметног телефона. Погледајте шта може да уради модеран погон гаражних врата.

Постоје три идеје за паркирање аутомобила на имању - на отвореном, испод шупе или у гаражи. Наравно, гаража ће пружити највећи комфор, а аутомобил ће гарантовати највиши ниво заштите од крађе. Тренутно су најпопуларнија секцијска гаражна врата (постоје и модели који се отварају на страну) или гаражна врата која се подижу. Ретко бирамо крилна гаражна врата. Оне се углавном односе на куће са архитектуром по узору на старе зграде, где би модернији модели покварили предвиђени стилски ефекат. Сви они могу бити опремљени аутоматизацијом управљања.Погони који омогућавају даљинско, аутоматско отварање капија бирају се по врсти, величини и тежини. За мала и лака гаражна врата довољни су мотори са вучном и потиском од око 400 Н. За велика и тешка потребни су најснажнији, снаге око 1200 Н.

Не вреди куповати засебну капију и возити одвојено од друге компаније (или од произвођача само погона), јер ће то бити скупље, а услови гаранције неће увек бити оптимални (одређене функције можда неће бити доступан због различитог порекла компоненти комплета капије -погона). Ако произвођач одабере погон за своју капију, цела ствар је покривена одговарајућом гаранцијом или гаранцијом.

Како ради отварач гаражних врата

Његово срце је актуатор који покреће руку (такође познат као потисна шипка). Рука је причвршћена за крило и може га повући за отварање или гурнути да се затвори. Рука је повезана са такозваним колицима, која се крећу дуж шине вођена ланцем или зупчастим каишем (потоњи начин гарантује тиши рад погона).Радом актуатора управља управљачки модул (централна јединица), обично спојен са њим у једну јединицу и постављен на крај погонске шине. То је уређај за управљање погоном. Модул има панел са прекидачем за укључивање/искључивање, могуће и тастатуру за програмирање функција погона. Савремени актуатори често имају одвојен управљачки модул од актуатора. Затим се може поставити на згодније место, на пример на бочном зиду гараже у близини електричне утичнице. Рука или колица су увек опремљени каблом који омогућава хитно откључавање погона. Корисно је када желите да отворите или затворите капију током квара мотора или нестанка струје.

На шта треба обратити пажњу када бирате погон за гаражна врата

Модерни ДЦ погони за капије раде тихо и ефикасно. Неки модели могу успорити кретање листа непосредно пре него што се потпуно затвори или отвори.Већина модерних драјвова има уграђене батерије. Нестанак струје тада није страшан за становнике. Капија ће радити неко време чак и ако је кућа без струје.

Приликом куповине погона гаражних врата, вреди се уверити да њихов механизам има сигурносну квачило. Аутоматски искључује напајање када нешто блокира капију. На овај једноставан начин може се избећи озбиљно оштећење актуатора. Погон који управља крилом је праћен контролним модулом, којим се обично управља помоћу даљинског управљача.

Можете наручити погон капије са опцијом контроле осветљења. Затим, истовремено када се гаражна врата отворе, лампица ће трептати, а након затварања ће се аутоматски искључити. Целокупна аутоматизација је допуњена системом против замки. То је систем са више опруга, захваљујући коме ће се капија одмах померити назад када дође у контакт са препреком, на пример нашом главом или хаубом аутомобила.

Када одлучите да купите традиционалну капију са шином, вреди се уверити која је њена укупна дужина (шина плус актуатор са управљачким модулом) и колики је слободан простор испод плафона потребан.Надвратник наше гараже може се показати прениским за потребе датог погона или ће се испод плафона налазити неки елементи који отежавају постављање дугачке шине. За самостојеће гараже без подигнуте електричне инсталације погодни су погони на батерије (у њима има довољно енергије за 40 до 60 дана, а пуне се преко ноћи) или модели са соларним батеријама постављеним на спољни зид или на кров објекта. гаража.

Изаберите оператера капије

  • Погон за горња сегментна врата

Све врсте погона су погодне за такву капију. Окачени су са плафона гараже и повезани са крилом преко покретне руке.

  • Погон за бочна сегментна врата

Овде се може користити стандардни погон, као на пример за надземна сегментна врата, али се монтира непосредно изнад надвратника или на једном од бочних зидова.Мора бити опремљен руком за повлачење ове врсте капије. Такође би требало да има већу снагу вуче и гурања. Постоје и специјални погони за бочна сегментна врата, чији сегменти имају облик уских летвица, а не широких панела. Такав погон је причвршћен за капију и омогућава јој да се креће дуж вођице постављене на зиду и надвратнику.

  • Погон за сегментна врата за два аутомобила

Овде се користи стандардни модел погона, али са већом силом вуче и гурања. Обично прелази 1000 Н.

  • Погон преко капије

Овде се обично користе традиционални погони за капије, који су опремљени одговарајућом руком. Постоје и посебни погони само за ову врсту капија. Нису окачени на плафон, већ се монтирају на крило врата са стране гараже. Погон је повезан са металном шипком повезаном са механизмом који помера капију.Након покретања погона, актуатор, ротирајући на шипки, окреће капију и подиже је.

  • Вожња за подизање капије за два аутомобила

Погон за такву капију треба да има већу вучну и потискујућу силу него за обичну капију која се подиже. Такође можете користити два погона причвршћена за капију - по један са сваке стране. Међутим, они морају бити савршено синхронизовани. Јачина сваког мора бити идентично подешена.

  • Погон за крилну капију

Овакве капије могу бити опремљене и погоном. Биће то традиционални модел, али ће бити допуњен посебним краковима који ће повлачити и гурати крила. Међутим, они су погодни за капије чија ширина не прелази 2,8 м. Неки типови погона дизајнираних за капије за ограду могу се користити за крилне капије. Они ће отворити капију ка споља. Међутим, могу мало да сузе улаз, јер се монтирају на зидове гараже.Пре куповине таквог погона потребно је консултовати техничког саветника његовог произвођача или овлашћени монтажни тим. Они ће помоћи да се утврди да ли ће погон радити са нашом капијом. Овај тип погона се бира према дужини листова (максимално 2,5 м) и њиховој тежини (максимално 250 кг).

Интелигентна контрола гаражних врата

Погони капија могу бити интегрисани са алармним системом или системом паметне куће. Које су предности? Систем ће открити неовлашћени покушај покретања диска, који ће вам послати информације о овом догађају на ваш телефон. Сигнал се може послати и у централу Агенције за заштиту имовине, ако са њом имате потписан уговор. Такође, снимак са камера може се редовно гледати ван куће.

Уколико сте инвестирали у систем паметне куће, ниво безбедности ће бити повећан и опцијом симулације присуства чланова домаћинства, на пример аутоматским укључивањем и гашењем осветљења имања или подизањем и спуштање ролетни за прозоре.Ово ће збунити лопове који посматрају кућу пре планирања акције. Систем паметне куће вам даје могућност да управљате капијама помоћу паметног телефона - преко блуетоотх-а или интернета. Штавише, захваљујући ГПС локацији, систем паметне куће може да открије да се приближавате згради и да упали осветљење на улазу, а када сте на правој удаљености од капије – отворите је испред себе и затим затворите.

Кућа контролисана паметним телефоном>

Захваљујући Интернет вези, такође ћете моћи да управљате њоме са било ког места у свету. Ако су грејни каблови постављени испод прилаза до капије, систем ће аутоматски открити да је ноћу било снега и покренуће инсталацију како би могао да га отопи пре него што ујутру кренете на посао. Сензор климе постављен на зид гараже процениће да ли је потребно проветравање и ако јесте, послаће сигнал погонском механизму који ће отворити врата, а затим их затворити када влажност достигне потребан ниво.Међутим, морате бити свесни да различити системи имају различите комуникационе протоколе између умрежених уређаја - З-Ваве, ЕнОцеан, ЗигБее. На срећу, већ постоје системи који интегришу уређаје користећи различите протоколе.

Категорија:

Изградња