Монажна тестера је прилично опасан алат. Генерално, не би требало да се сече изнад висине рамена. Изузетак је тестера причвршћена на дугачку грану. Може се користити без пењања на мердевине.
Коришћење моторне тестере је лако ако знате како да је користите, али је и прилично опасно. Ланац набијен зубима, који се креће великом брзином на водилици званој мач, може нам у секунди одузети уд или нас тешко повредити. Посебно је незгодно, а самим тим и ризично, сечење високих грана дрвећа. Ако имате на располагању обичну тестеру, користите мердевине.Међутим, балансирање на мердевинама није врхунац удобности, због чега произвођачи моторних тестера нуде машине са граном. Они ће вам омогућити да удобно стањите крошње дрвећа док стојите чврсто на земљи.
Тера са мотком или секачем
Ово нису тешке и велике тестере велике снаге. Тело и мач морају бити релативно лагани да би се могли лако маневрисати. Захваљујући алуминијумској грани, овим алатом можете доћи до крошњи ниског дрвећа и високих грана жбуња. Домет тестере је 2-3 м, плус висина руковаоца. Опсег подешавања је обично од 0 до 80 цм. Гране се обично могу раставити на два дела како би заузеле мање простора у гаражи, шупи или аутомобилу. Неки алати су тако паметно дизајнирани да се јединица за сечење може поставити под различитим угловима у односу на грану да би секла на тешко доступним местима.
Тера: електрична и бензинска
Већина тестера са стубовима је електрична, на батерије или на мрежу. Састоје се од модула за сечење, гране и модула за напајање. Модул за напајање није ништа друго до батерија - обично 18 или 24 В, капацитета од 2 до 4 Ах - и управљачке компоненте (прекидач за укључивање-искључивање, регулатор брзине). Грана која повезује оба модула има телескопску структуру, која омогућава несметано подешавање њене дужине. Најтежи елемент - мотор - повезан је са телом за сечење. Батерија му ствара противтежу. Ово чини овај тип моторне тестере лаким, прецизним и безбедним за маневрисање. Нажалост, у случају моторних тестера не постоји таква противтежа.
Постоје и професионалне верзије оваквих моторних тестера са моторима са унутрашњим сагоревањем. Користе их професионални баштовани и шумари за проређивање крошње дрвећа, односно грабљење. Отуда њихово алтернативно име - прунерс.Њихов мотор се налази на дну крака, унутар којег ради погонски зупчаник. Таква машина тежи више - од 6 до 8 кг у поређењу са електричном - тежине од 1,9 до 4,5 кг. Ако желите да га користите безбедно, требало би да добијете одговарајућу обуку. Електричне тестере са стубовима коштају око 300-550 ПЛН, бензинске тестере - 950-2000 ПЛН.
Једна грана за више алата
Многи произвођачи су развили сетове баштенских алата, који поред гране са погонским модулом садрже и низ радних савета. Поред моторне тестере, то може бити, на пример, резач или тример. Понекад мотор и батерија чине један модул и налазе се у доњем делу носача. Пренос тада ради у краку. За њега су причвршћени појединачни радни врхови, који су лагани јер немају моторе.Међутим, обично су мотор и јединица за сечење у једном комаду, а батерија је смештена на дну крака.
Захваљујући специјално дизајнираним системима за монтажу, одвајање и спајање крајева са краком је једноставно, брзо и не захтева додатну опрему. Такав сет је јефтинији од неколико одвојених алата. Оно што је подједнако важно, не морате да купујете цео сет одједном, већ постепено да купујете више савета. Неки произвођачи бензинских моторних тестера такође нуде разне алтернативне алате који се могу причврстити на грану тестере одвајањем.
