Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!
Бирамо капију
Нова гаражна врата представљају значајан трошак, па томе треба приступити с опрезом. Одаберемо права гаражна врата која ће нам служити годинама. Саветујемо да ли ће у случају гараже за два аутомобила бити боље једна капија или две капије?
Бирамо гаражна врата; нагињати, скретати, сегментирати или превртати?
Можете бирати између четири врсте гаражних врата:
- розвиералними,
- режањ,
- пресека,
- ролетне.
Преклопне капије, некада најпопуларније, сада се постављају све рјеђе, јер је начин на који се отварају дефинитивно најмање згодан (јер обично ручни). Горња и секцијска врата боре се за примат на тржишту. Ротирајуће капије имају највише предности које су, нажалост, и најскупље, макар само зато што увек имају електрични погон.
Добра гаражна врата
Улаз у гаражу за један аутомобил требао би бити широк најмање 2, 3 м и висок 2 м.
Стандардне љуљачке капије имају решетке ширине од 1 до 1, 5 м и висине од 2 до 2, 2 м. Будући да дизајн не ограничава димензије ове врсте врата, могу се наручити шира и виша крила. Међутим, запамтите да што су већи, то ће се теже отворити и затворити. Пре куповине заокретних врата, све што морате да урадите је да измерите ширину и висину улазног отвора. Ова врста капије је најотпорнија на грешке које настају због недовољно тачних мерења. То је зато што нема потребе за гаражним простором за отварање и затварање љуљачке капије. Међутим, вреди пажљиво измерити и прилаз - овом типу капије је потребно највише простора испред гараже да би могли слободно да га користе. Мора да постоји најмање онолико ширине једног крила.
Бирамо гаражна врата; нагињати, скретати, сегментирати или превртати?
Капама чија ширина обично не прелази 3 м, а висина 2, 3 м, треба простор за отварање и затварање не само испред гараже, већ и у њој. Испред гараже има најмање 50 цм слободног простора, али само 100 цм слободног простора ће осигурати слободу при управљању капијом. Унутра вам је потребан простор испод плафона, где се капија скрива. Због тога је поред мерења ширине и висине отвора потребно извести и мерења удаљености од горње ивице отвора до плафона и удаљености његових бочних ивица од зидова. Ако је задња димензија мања од 20 цм, морате купити капију с висећим водилицама испод стропа, тј. Намијењену за уградњу у свјетлу улазног отвора. Када се отвори, смањује корисну висину гараже за око 20 цм. Такође треба имати на уму да ова врста капије лагано сужава улаз у гаражу, јер су водилице причвршћене на зидове јарбола. Да бисте добили веће улазна светла, можете одабрати врата са шаркама монтирана иза отвора. Ово ће уштедјети 10 цм у ширину и 5 цм у висину у односу на капију монтирану на отвору. Ако има више простора, можете купити модел у којем су водилице монтиране на бочним зидовима гараже. Ова капија је намењена за уградњу иза улазног отвора.
Популарна горња секцијска врата нуде се у ширинама од 2 до 5, 5 м и висинама од 1, 9 до 3 м. Бочна секциона врата (која се веома ретко користе) су мања од њих - њихова ширина је максимално 3 м, а висина од 2 до 2, 3 м. Будући да су секцијска врата постављена иза отвора, не треба јој простор испред гараже за отварање и затварање (што је посебно важно када се улази у њу директно са улице), али као и код зглобних врата, потребно је додатних 14 цм ширине и висине 20 цм, тако да се врата отварају у гаражи након отварања.
Бирамо гаражна врата; нагињати, скретати, сегментирати или превртати?
Роло врата су заузета најмање простора. Ове капије су широке од 1, 8 до 11 м и високе до 9 м (али колоси са максималним димензијама требају много простора испод плафона, на надвратнику). Између горње ивице улазног отвора и плафона мора бити толико простора колико и добош врата. Ова врста врата се стога препоручује за гараже у којима нема места испод плафона за облоге врата, као и за оне код којих је улазни отвор необичног облика, као и тамо где није могуће обешање стропних водилица. Пре куповине роло врата, потребно је само да измерите ширину и висину улазног отвора. Ако бубањ са роло ролетама нема простора у микроскопској гаражи - може се поставити и напољу - али тада мора бити у касети.
Гаража за два аутомобила: једна капија или две?
Гаража за два аутомобила све је стандардније решење које предлажу архитекте. Овако велика гаража може бити затворена једном, једнако великом капијом или две мање. Које од ових решења ће бити боље, зависи од конкретне ситуације и која врата су инвеститори изабрали.
Када је гаража повезана са кућом и греје, важно је да топлота не излази из ње. У овој ситуацији је пожељно уградити једно велико и изоловано секционо врата уместо две мање, јер једна врата боље штите од губитка топлоте. У овом случају, нема таквих конструкцијских елемената као стуба, постоји само један оквир, а ти елементи могу бити топлотни мостови. Међутим, треба имати на уму да када се отворе, широка врата ослобађају више топлоте напољу од мањег. Постоје и аргументи за куповину једног великог секционог врата уместо два мања - нижа за већа врата.
Када инвеститори одлуче да инсталирају шарнирске капије, ситуација се преокреће. Иако ће две мале капије овог типа бити јефтиније од једне велике капије, место које мора раздвојити улазни отвор може постати препрека на путу при паркирању. Међутим, две капије су два погона, итд. … Велика капија је тешко управљати ручно - тако да на њу требате монтирати погон (и јак је или скупљи), што није потребно код две независне капије. Такође треба да будете свесни да је велика капија значајна тежина, која поред тога подлеже динамичким оптерећењима током отварања и затварања. Дакле, ако постоје сумње у чврстоћу конструкције зида гараже (ово се може догодити у зградама у фази реновирања или адаптације), боље је одлучити се за две капије са ступом. Велика капија захтева још већу прецизност током монтаже - овде свака нетачност може резултирати лошим радом капије, а његова тежина ће убрзати процес још више.