Када бирате грејање на чврсто гориво, можете одабрати модерне, потпуно аутоматизоване котлове, без обзира да ли се одлучите за угаљ или биомасу. За њихово сагоревање можете користити модерне, потпуно аутоматизоване котлове
Ако неко тражи јефтино грејање, тада му несумњиво одговара котао на чврсто гориво. На шта треба пазити када га купујете?
Понуда котлова на круто гориво је широка, па избор можда и није лак. Постоје котлови на угаљ, еко-грашак, фини угљен, дрво, пелете и воћни камен. Разликују се по дизајну као и у степену аутоматизације, што, између осталог, произилази из специфичности сваког горива. Пре него што одаберете одређени уређај, вреди сазнати какав утицај имају појединачна решења на рад грејног система.
Од гвожђа или челика
За израду котлова све се више користе гвожђе. Иако је отпорнији на корозију (чак и након 30 година рада, котлови од ливеног гвожђа нису корозије прекомерно оштећени), али су осетљиви на брзе промене температуре (тело лако пукне када хладна вода уђе у топли котао). Котлови од ливеног гвожђа обично су конструкције које се производе без већих промена неколико деценија. Имају једноставну структуру, релативно малу површину за размену топлоте и не постижу тако високу ефикасност као оне које су тренутно направљене од челика. То је такође последица чињенице да је тело од ливеног гвожђа теже очистити. Савремени котлови на круто гориво израђени су од челичних лимова и цеви направљених од такозваних високотемпературних котловских челика (обично са симболом П265ГХ). Приликом одабира челичног котла, вриједи обратити пажњу на дебљину лима од које се израђују његови унутарњи елементи (произвођачи обично садрже податке о томе у техничким подацима). Што је тањи, брже ће се перфорирати због корозије. Сувише танко, чак се може и деформисати. Унутрашњост котла треба да буде добро термички изолирана да не би непотребно грејала котларницу, већ само воду у инсталацији. Јакна котла, тј. Спољно кућиште, обично је израђена од танког, лакираног лима.
Спремници котлови
Они су грађени на различите начине. Најједноставнији и обично најјефтинији су они са такозваним горњим сагоревањем (који укључују котлове од ливеног гвожђа). Издувни отвор се налази у горњем делу коморе за сагоревање (изнад ње). Плутајући димни гасови греју воду пунећи двоструке спољне зидове котла. Зрак који је потребан за сагоревање допире кроз заклопке на вратима пепела - испод решетке - и на вратима за пуњење - изнад горива, што омогућава накнадно сагоревање димних гасова пре него што дођу до димњака. Према принципу рада таквих котлова, ватра се поставља под малу количину горива која се ставља на решетку, а када почне да гори, цела комора за сагоревање се пуни горивом. Топлина на решетки греје гориво изнад. Обично количина ваздуха (кисеоника) који доспева у комору за сагоревање тада није довољна да би се запалила све гориво које га напуни (посебно када је довод ваздуха ограничен да би се повећало време сагоревања), што резултира пушењем и димњавањем димњака чађом. То значи да гориво сагорева неефикасно - велики део се не сагорева, а његова хемијска енергија се не претвара у топлоту. Такође је тешко прилагодити излаз котла - прилагодити га тренутној потрошњи, која је много нижа од максималне за већину грејне сезоне. Ограничавање количине ваздуха која улази у комору за сагоревање у ову сврху не побољшава ситуацију, већ напротив - смањује ефикасност котла.
Више о бојлерима на чврсто гориво можете прочитати у чланку "Стални. Преглед котлова на угаљ и биомасу" вз 9/2013
Котлови на крута горива - угаљ и биомасу