Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Капија повезана са погоном, којом управља даљински управљач, је решење које обезбеђује удобност и безбедност коришћења.

Савјетујемо како да одаберете погон за надоградњу гаражних врата, секцијска гаражна врата или преклопна врата. Моторизована гаражна врата гарантују удобност и сигурност вашег аутомобила. Избегавате да изађете из аутомобила по киши и снегу, капија се затвара иза вас и нико не улази у гаражу.

Критеријуми за избор оператера на гаражним вратима

Најбоље је купити погон заједно са гаражним вратима. Међутим, финансије су често проблем. Гаражна врата се постављају на крају изградње, када њихово стање обично није баш добро. Стога се многи одлучују одгодити инсталацију погона док се финансијска ситуација не побољша. Само из овог разлога, морате обратити пуно пажње на избор погона капије. Изнад свега, оператер мора бити у стању да поднесе тежину врата и да буде прилагођен врсти и величини.

Видео: Гаражна врата. Шта морамо изабрати?

Параметри погона гаражних врата

Сваки механизам погона карактеришу параметри као што су силе повлачења и притиска, као и брзина путовања. Такође су важне фреквенције на којима његова контрола ради и да ли се колица помера помоћу ланца или зупчастог појаса.

  • Снага повлачења и притиска мора се прилагодити тежини капије. Погон намењен за померање малих и лаких капија понекад има снагу од само 400 Н, док су највећи дизајнирани за велике и тешке - до 1200 Н.
  • Брзина вожње дата је у центиметрима у секунди. Просјек је 12 цм / с, али постоје и погони на којима је знатно већи. Што је већа, брже се капија отвара и затвара. Време отварања је обично између 15 и 30 с.
  • Радио-контролисани уређај треба да има фреквенцију 868, 35 Мхз или 433, 92 МХз. Прва постепено премешта последњу због веће сигурности и поузданости. Остале фреквенције могу узроковати проблеме корисницима, јер њихова сличност с онима које користе, на примјер, у ЦБ-радио станицама, може бити разлог неконтролисаног отварања капије. За већу сигурност, произвођачи опремају предајнике на даљинским управљачима системима за промјену кода. Сваки се код шаље само једном, па чак и ако га пресреће неко неовлашћено, није могуће покренути капију са њим.

Не пропустите:

  • погодна гаража - преко 200 ПРОВЕДЕНИХ гаражних пројеката >>>

Добар погон такође треба да има функцију подешавања брзине отварања. Тада је могуће подесити неометано покретање и заустављање капије, захваљујући чему ће се погон брже трошити. Вриједно је провјерити да ли се колица с руком помичу ланцем или зупчаним појасом. Да бисте избегли нелагодност која је повезана са коришћењем капије, боље је одлучити се за оног чија ће се колица кретати зупчаним појасом. Ланац се мора повремено подмазивати (излажући гаражу и аутомобил каснијој капи за масноћу), а осим тога - делује гласније. Овај аспект није релевантан за самостално постављене гараже. Када купујете традиционални шински погон, припазите да му то захтијева укупна дужина и слободан простор испод стропа. Надстрешница за гаражу може бити прениска за потребе датог погона, а на средини стропа могу бити елементи који ометају постављање дуге шине.

БиСецур систем код Хорманнових оператера омогућава очитавање статуса гаражних врата. Захваљујући томе, више не морате напуштати кућу да бисте проверили да ли је капија дефинитивно затворена.

Избор погона за врсту гаражних врата

Погон је изабран у складу са типом, величином и тежином капије. Ове информације ће продавачу омогућити да предложи најбољи модел. Ево како тип капије утиче на тип погона:

  • Горња секциона врата одговарају свим врстама погона - све док гаражи не недостају центиметри потребни за њихово постављање. Када капија затвори гаражу за два аутомобила - погон мора имати већу силу - најбоље је ако прелази 1000 Н.
  • За бочна секцијска врата - погон се поставља непосредно изнад преграде за отварање или на бочни зид. Мора бити опремљен посебним краком који омогућава повлачење ове врсте капије. Такође мора имати већу снагу вучења и притиска од погона за горња секциона врата.
  • За надземне капије - може се монтирати било који традиционални погон - све док има одговарајућу снагу. То може бити посебан погон за надолазеће капије, који је постављен на крило гаражних врата. Покретач - помоћу металне шипке - повезан је са механизмом за подизање врата.
  • Улазна врата за два аутомобила - погон за такву капију треба да има већу силу повлачења и притиска од оне која се користи код уобичајених улазних и улазних врата. Теоретски, можете користити и два погона причвршћена на капији - један са сваке стране, али они морају бити савршено синхронизовани. Свака снага мора бити идентична;
  • За љуљачка врата - најтеже је ускладити погон. Руке које вуку или гурају крила причвршћене су на традиционални погон. Међутим, они се могу инсталирати само на капијама чија ширина не прелази 2, 8 м. Такође можете доћи у искушење да инсталирате погон намењен улазним капијама постављеним у ограду - имајући на уму, ипак, да његове руке мало сужавају светлост улазног отвора, јер су причвршћене на зидове гаража. Избор погона за зглобна врата апсолутно ће требати помоћ стручно-техничког консултанта произвођача погона или овлашћеног монтажног тима.

Гаражна врата такође могу радити у тандему са улазним вратима. Било би добро да обојица имају погоне једног произвођача и одговарајућу централу која би им могла управљати једним даљинским управљачем.

Погледајте филм: Које могућности нуди БиСецур систем у Хорманновим погонима?

Погон капије је мали уређај, обично виси са стропа гараже. Морате пажљиво размислити о његовом избору како не бисте жалили за потрошеним новцем. Погон је најбоље купити заједно са гаражним вратима. Продавац ће помоћи да се ускладе оба елемента и сви радови на монтажи ће се одвијати истовремено. Фиг. ХОРМАНН

Додатна погонска опрема

Механизам за ручно отварање (скидање) - свака гаражна врата морају их имати у случају нестанка струје како би се могла отворити изнутра. Ако нема резервног улаза у гаражу, паметно је купити спољну ручку за капију, захваљујући којој можете да активирате механизам за откључавање и - ако сте напољу - капију отворите ручно.

Хитни / додатни механизам за отварање - ово може бити једноставан прекидач тастера или сложенија комбинација закључавања са кодном тастатуром, близином картице и чак тастатуром отиска прста (постоје погони на којима можете програмирати до стотину образаца отиска прста). Постављен је на зид поред улаза. Користи се за отварање врата када смо заборавили даљински управљач.

Механизам заштите од наглог пада - вреди га имати у капији која се отвара према горе, јер спречава људе или аутомобиле да буду заробљени. У капијама површине веће од 9 м 2, такав механизам је стандардан, али за неке мање морате га купити. Блокира капију, на пример када се поквари опруга или пробије механизам за отварање. Тада се капија треба аутоматски подићи.

Сигурносне компоненте - нпр. Контактна трака са оптичким или преоптерећењем. Када се током кретања, крило (тачније сензор) у светлости капије наиђе на препреку, на пример аутомобил или човек, оно ће се зауставити и повући.

Електронски гранични прекидачи - заустављају кретање врата када се приближавају крају (раде на принципу магнета) и гарантују да се капија зауставља у крајњем положају са милиметарском тачношћу.

ГСМ модул за даљинско управљање - омогућава (помоћу телефона) даљинску контролу капије, чак и било где у свету где телефон има покривеност.

Уштеда енергије - када се систем не користи, потрошња енергије може бити само неколико вати, а у најбољим погонима чак 1 В.

Употреба бочних капија као врата - захваљујући томе она ће се отворити само на таквој ширини да особа може кроз њу слободно ући.

Самопровера - може се програмирати одређени број циклуса након чега машину треба сервисирати. Капија ће нас подсетити о тачно одређеном броју бљескова ЛЕД на даљинском управљачу. У случају квара, одговарајући сигнал ће нас обавестити о томе шта се покварило.

Светла за упозорење - могу се поставити на постоље поред гаражних врата када је излаз у линији ограде. То је погодно решење, посебно када оставимо некретнину равно на улицу или преко тротоара. Лампица светли када механизам за отварање или затварање ради. Ово је сигнал за возаче других возила и пешаке да ће аутомобил напустити капију или ће желети да уђе кроз њега.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија:

Реконструкција